"Air 漏洩がまったくない 無電源機械方式 トラップ!!"
悪条件(汚染, 防爆, 老朽配管, オイル含む) & 大容量専用でもっと強力になった標準形!
凝縮水排出器 "TURBOTRAP"
- 無電源ボールバルブ方式
- シリンダー作動時永久磁石使用しなし (特許技術)
- ターボコンプレッサーに適用
- 凝縮水が流水流入して排出することを見れる。
- ZERO Air-loss
- 大量の凝縮水に適合
- 堅固で長持ちの耐久性
Turbotrap50
Turbotrap100
主要特徴
- 無電源 Air Cylinder & Ball Valve 方式
- 二つのサイドグラス(Turbotrap 100)
- 丈夫な材質と優れた耐久性
- 大容量, スケールが多いクーラー, リシバータンク, ターボCompressor 用
- オイル含有による汚染がひどく大きなスケールに強い構造
- バッテリー方式アラム機能
- 吐出口径 Ø7.7 & Ø10
- 簡単な維持, 補修, 点検管理
- 各部品摩耗時交換可能
< Turbotrap vs 他社製品比較 >
Turbotrap (当社特許品)
- ボールバルブ作動で異物に強い
- 無電源機械方式で現場Yard など広幅地域などでも適用可能
- 長持ちの寿命及び故障時簡単に修理可能
- 小容量 モデルも生産可能
- 作動状態確認可能(サイドグラス)
Bekomat (ドイツ特許品)
- 外部電源設置が必要
- ダイアプラム(ゴム材質) 方式で異物に脆弱
- 故障時修理が複雑
- PCB 基盤など組立部品数が多い
- 内部を見る事ができない為に作動状況の確認不可
Waterhog (米国特許品)
- ボールバルブ作動で異物に強い
- 無電源機械方式
- 大容量モデルに使用
- 永久磁石使用で凝縮水異物による頻繁な故障発生
- 作動状況確認可能（サイドグラス)
作動原理
- 凝縮水トラップ内部に流入
- 水位上昇
- Ball Float上昇
- Control Air 制御
- ボールバルブ開放
- 凝縮水排出
※ レバー作動でいつでも排出状況確認可能
仕様及び機能
■ 仕様書
| Model | Size(mm) | Operating pressure (bar) | Temperature (℃) | Volume (Liter/cycle) | Application (HP of Compressor) | Weight (kg) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inlet | Outlet | A | B | C | ||||||
| Turbotrap50L | 3/4″ | 3/8″ | 198 | 122 | 138 | 0.2~1.5 | 0~60 | 0.6 | ~2,500 | 2.4 |
| Turbotrap50 | 1.5~12 | |||||||||
| Turbotrap50H | 12~18 | |||||||||
| Turbotrap100L | 1″ | 1/2″ | 228 | 150 | 172 | 0.2~1.5 | 0~60 | 1.2 | ~3,500 | 3.6 |
| Turbotrap100 | 1.5~12 | |||||||||
| Turbotrap100H | 12~18 | |||||||||
注意 :
適用しようとする所の圧力に合わせ正しいモデル名を注文してください。
シリンダーに流入されるコントロールエアーの圧力は一般圧のように 低圧(L), 高圧(H) 関係なく 4~6bar が適正であります。
コントロール圧力範囲を固定してこのエアーの品質は乾燥して浄化されたエアーである事を確認してください。
万が一湿気て異物にあるエアーを仕様すると正しい寿命の保証はできない為してください。
■ 使用書
注意 :
適用しようとする所の圧力に合わせ正しいモデル名を注文してください。
シリンダーに流入されるコントロールエアーの圧力は一般圧のように 低圧(L), 高圧(H) 関係なく 4~6bar が適正であります。
コントロール圧力範囲を固定してこのエアーの品質は乾燥して浄化されたエアーである事を確認してください。
万が一湿気て異物にあるエアーを仕様すると正しい寿命の保証はできない為してください。
■ オプション
バッテリー式 アラームモード
ターボトラップの機能は無動力をベースにしてエアーエナジーを使用する為に電源供給が必要ありません。 しかしより良いサービスを提供できる為の当社バッテリーアラム方式はターボトラップの作動有無を一目で 把握できるようになって一般的に購入できるバッテリー(CR2032 3V)は普段電源諸費がないのにターボトラップに正しい機能をしていない場合 2秒感覚でアラムが点灯します。 このバッテリーの寿命は新しい基準 24時間作動時 20~25日連続で作動して、寿命が終える頃にはアラムが2回同時に点灯するため この時は新しいバッテリーを交換しなければなりません。
作動有無を確認する事が可能な サイドグラス
このサイドグラスは運転者が実時間ターボトラップ作動有無及び凝縮水発生、各ポイントで凝縮水が良く流れて来て外部に排出されないかを実時間確認可能にします。 このサイドグラスはTurbotrap100には自動提供され , Turbotrap50にはオプションです。
設置用 プラケット
この設置用プラケット使用時堅固で安全な Turbotrapの設置を保障することが出来る。 又、凝縮水が発生する現場ポイントでの 振動がある場合必ず 入口(INLET)は高圧ホースあるいはフレくシブルチューブなどをしなければなりません。
■ 見た目も
ACE 紹介映像
認証書保有内訳
ACEDRAIN CE
Acedrain 国内特許
HEATER CE
ドイツ特許
米国特許
輸出有望中小企業証明
スター企業選定
実用新案登録証
ターボトラップ特許
イノビズ認証書